发表时间：2017-08-18
中国机器人行业正以前所未有的速度迅猛发展，正在成为全球机器人行业的领先者。2016年，中国销售工业机器人增长了27%，达到8.7万台，占了全球的近1/3。同时，中国的机器人制造商正在扩大其在国内市场的份额。2018年至2020年，中国机器人的年销售量预计每年平均增长15%到20%。
发表时间：2017-08-17
作为创新的国际标杆，德国弗劳恩霍夫协会一直是国际创新领域闪耀的大旗。2016年，弗劳恩霍夫协会下属的七个技术联盟69个研究所，完成了798项发明申请，为历史新高。每天弗劳恩霍夫就有2.5项专利申请，神一般的存在。
发表时间：2017-08-17
一项新公布的分析显示，男性职业比女性职业更容易被自动化技术取代。部分原因是女性更多地从事那些人际沟通相关、有创造性和需要决策能力的工作。
发表时间：2017-08-16
我非常有信心的告诉大家，未来5-10年内一定会出现中国式的管理思想。商业模式有了，很多中国公司的商业模式，在互联网里面，很多已经创新了，接下来就是服务行业，在文化产业，在制造业里面，会出现一批成为标杆性的公司的。
发表时间：2017-08-16
在上世纪90年代，中国制造业创造了曾经的辉煌；红利褪去，倒闭潮频现；中国制造业面临内、外两方面的问题；从”中国制造“到“中国智造”之路转型的现状；让金融回归实体，融资租赁在中国智造中将大有作为。
发表时间：2017-08-16
《经济参考报》记者采访获悉，扩展海外产能已经成为我国本土制造业企业实现创新转型和结构调整的重要手段。除劳动力成本外，主要动因还包括靠近消费市场、靠近技术研发中心、税收及资金成本优势等。
发表时间：2017-08-16
PTC公司近日宣布，全球多家创新公司选择了PTC Creo——业界领先的CAD（计算机辅助设计）软件套件以提高产品的设计能力和开发流程的效率。
发表时间：2017-08-15
《中国制造2025》提出，到2025年迈入世界制造强国行列，这相当于什么位置？中国制造现在的世界排名又是第几？中国制造业到底能否实现“弯道超车”？这一些列的问题考验着中国的制造企业。
发表时间：2017-08-15
据外媒报道，若将3D打印技术用于生产工装（tooling），且不再将3D打印技术的应用局限于原型车零部件的生产，那么，汽车行业在产品研发阶段或将节省数十亿美元。
发表时间：2017-08-15
很多人将中国制造竞争力下跌归咎于劳动力成本走高。如果这个逻辑正确，那德国和瑞士这种劳动力成本奇高的国家早就不应该有大规模工业生产了，这两个国家劳动力成本比美国都高出20%到30%，但恰恰是他们在制造业的金字塔顶端游刃有余。
发表时间：2017-08-14
21世纪经济报道记者近期分别走访了中国商飞、振华重工、新时达、海立股份等多家制造业企业，试图从微观层面解析上海制造业发展的新特点。调研发现，各制造企业布局智能化生产已经初显成效，在产业转型升级的过程中，生产性服务企业也发挥着越来越重要的作用。不过，这都只是开始，与真正的“智能工厂”还相去甚远。
发表时间：2017-08-14
构型管理的概念最早起源于美国的军事工业，尤其在美国航空航天局、欧空局等管理飞机、舰艇、火箭等大型武器装备的研制过程中，随着产品复杂度的增加，研制过程可能要经历几年，不可能由一个人或一组人来控制设计和生产，同时这些产品的研制涉及到不同专业、不同学科之间的人员进行协同设计，在这过程中产品信息在持续发生演变、转化、传递、使用、存储、复制等活动。
发表时间：2017-08-14
制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大。全球范围内出现过四次大规模的制造业迁移，而创新因素是推动制造业大迁移的重要动力。当前，制造业升级和迁移面临的最大现实是全要素生产率的下降。
发表时间：2017-08-11
《中国制造2025》实施两年来，一些国外机构和媒体有一些质疑。其中，中国欧盟商会发布了一份名为《中国制造2025：产业政策对弈市场力量》的报告，认为相关政策与市场化改革背道而驰。那么，《中国制造2025》真的对产业干预过多了吗？
发表时间：2017-08-11
美国创新研究院不关心纯理论和工程研究阶段的技术，而是聚焦于“制造创新”，即，如何让这些刚刚进入原型或者小批量市场阶段的，但由于初始阶段的成本门槛尚未通过，通过制造创新来降低其成本、提升性能、稳定性等来让其成为更具市场竞争力的技术与产品，这就类似于“尚未大批量、但有着广阔前景”—这就是“蓝海”。