发表时间：2017-08-15
据外媒报道，若将3D打印技术用于生产工装（tooling），且不再将3D打印技术的应用局限于原型车零部件的生产，那么，汽车行业在产品研发阶段或将节省数十亿美元。
发表时间：2017-08-15
很多人将中国制造竞争力下跌归咎于劳动力成本走高。如果这个逻辑正确，那德国和瑞士这种劳动力成本奇高的国家早就不应该有大规模工业生产了，这两个国家劳动力成本比美国都高出20%到30%，但恰恰是他们在制造业的金字塔顶端游刃有余。
发表时间：2017-08-14
21世纪经济报道记者近期分别走访了中国商飞、振华重工、新时达、海立股份等多家制造业企业，试图从微观层面解析上海制造业发展的新特点。调研发现，各制造企业布局智能化生产已经初显成效，在产业转型升级的过程中，生产性服务企业也发挥着越来越重要的作用。不过，这都只是开始，与真正的“智能工厂”还相去甚远。
发表时间：2017-08-14
构型管理的概念最早起源于美国的军事工业，尤其在美国航空航天局、欧空局等管理飞机、舰艇、火箭等大型武器装备的研制过程中，随着产品复杂度的增加，研制过程可能要经历几年，不可能由一个人或一组人来控制设计和生产，同时这些产品的研制涉及到不同专业、不同学科之间的人员进行协同设计，在这过程中产品信息在持续发生演变、转化、传递、使用、存储、复制等活动。
发表时间：2017-08-14
制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大。全球范围内出现过四次大规模的制造业迁移，而创新因素是推动制造业大迁移的重要动力。当前，制造业升级和迁移面临的最大现实是全要素生产率的下降。
发表时间：2017-08-11
《中国制造2025》实施两年来，一些国外机构和媒体有一些质疑。其中，中国欧盟商会发布了一份名为《中国制造2025：产业政策对弈市场力量》的报告，认为相关政策与市场化改革背道而驰。那么，《中国制造2025》真的对产业干预过多了吗？
发表时间：2017-08-11
美国创新研究院不关心纯理论和工程研究阶段的技术，而是聚焦于“制造创新”，即，如何让这些刚刚进入原型或者小批量市场阶段的，但由于初始阶段的成本门槛尚未通过，通过制造创新来降低其成本、提升性能、稳定性等来让其成为更具市场竞争力的技术与产品，这就类似于“尚未大批量、但有着广阔前景”—这就是“蓝海”。
发表时间：2017-08-11
2015年《政府工作报告》中首次提出实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国迈向制造强国。此后，“中国制造2025”一直是贯穿国务院工作部署的关键词之一。
发表时间：2017-08-11
经历了多年的市场低迷、投资不足、性能不优、新品匮乏等问题，中国的制造业回归了，终于在全世界的瞩目与期待下，强势转型，中国制造离世界尖端领域越来越近，我们在与全世界人民“握手”。
发表时间：2017-08-10
智慧院所是一个全新的命题，是中国面对短暂的工业历史的一个本土产物。抓住当下数字化设计与制造所建立起来的数据流动和知识驱动机制，对中国未来的研发设计与制造，将产生不可估量的影响。
发表时间：2017-08-10
智能制造是基于新一代信息通信技术的新型制造模式，最突出的特点就是能够有效缩短产品研制周期，提高生产效率和产品质量。整体大环境、传统制造业瓶颈、成本压力等诸多因素促使家电企业必须要实现智能制造化。
发表时间：2017-08-10
智能制造成为各国竞争的新战场。各国围绕制造业，都提出了相应的战略——美国的“国家制造创新网络”、德国的“工业4.0”，日本的“工业价值链”，当然还有中国的“中国制造2025”。那么，这些战略之间有何差异呢？而形成这些差异的根本原因又是什么？
发表时间：2017-08-10
从成本来看，过去许多中小企业在引入机器人时，首先会因高成本而止步。然而当前，随着人力成本的逐年上升，机器人在加大应用后也迎来成本的下降。在一升一降的“对冲”下，制造业实现“机器代人”的成本平衡点已经来到了。
发表时间：2017-08-09
建设“制造强国”，培养创新能力，同样离不开先进的工业文化体系的建设，这就需要不断提升工业文化素养，培养大国工匠精神，将培育和建设中国特色工业文化作为实施制造强国战略的基础。
发表时间：2017-08-08
各国围绕制造业，都提出了相应的战略——美国的“国家制造创新网络”、德国的“工业4.0”，日本的“工业价值链”，当然还有中国的“中国制造2025”。那么，这些战略之间有何差异呢？而形成这些差异的根本原因又是什么？