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信号系统,ATC,ATO,ATP,ATS
发表时间：2008-10-03
据研究统计，LED用作汽车主刹车灯时的响应时间比传统的白炽灯要快80ns，在高速公路上行驶会增加4米到6米的安全距离。由于LED良好的抗震性能、节电、绿色环保等特点，汽车照明、灯饰等的应用也会有良好发展。目前国内外许多品牌的汽车制造商已经在开始采用LED刹车灯、仪表灯和照明灯。
发表时间：2008-08-31
基于在地铁和单轨中应用的列车位置检测设备,阐述各种列车位置检测设备的基本结构和工作原理,分析其优缺点,同时提出设备选型的建议。
发表时间：2008-08-31
如果没有无线技术，自动交通工具就如同猎犬被拴住树上一样，或者就可能完全失控。
发表时间：2008-08-07
传统的十字路口交通控制灯，通常是事先经过交通流量的调查，运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好，然后实际的变化却是未知的，所以常常出现绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过的调度失控。本文据此提出模糊智能交通路口指挥调度控制系统。
发表时间：2008-07-14
获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台。
发表时间：2008-07-04
魏德米勒在交通行业的经典应用。
发表时间：2008-06-13
从5月上旬起，厦门市公交集团的18路、厦52路和54路车换上了全新的金龙车。这批新车与以往公交车不同的是，车上装上一套新的技术配置系统——CAN总线系统。
发表时间：2008-03-12
本系统由单片机系统、键盘、LCD显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。 系统除基本交通灯功能外，还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、语音提示、LCD信息显示、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。
发表时间：2008-02-27
随着全球智能交通技术ITS的发展，与众多的技术一样，美国MSI公司研发与生产的压电传感器在过去数年里取得了长足的发展。它为用户提供的不仅仅是良好的性能，高度的可靠性，简易的安装方法，还有逐步降低的价格。它独一无二的特性使其在日益扩展的应用中成为理想的选择。
发表时间：2008-02-11
随着世界经济和我国经济的不断发展，交通运输越来越成为国民经济生活中的一个极其重要、不可缺少的因素，现代化的交通需要现代化的交通管理，为解决城市及国道主要路段和路口的交通拥挤和阻塞状况，减少事故、违章现象，建立现代化的交通指挥控制系统是非常必要的。从某种意义上来说，交通运输业及其管理方式是一个城市、一个地区甚至于一个国家经济水平的一个缩影。
发表时间：2007-12-13
摸屏主要是用来显示采集数据、报警、报警上下限设定、采集数据显示微调、报警数据显示、历史趋势图显示等。
发表时间：2007-01-25
图像监控光端机已广泛地应用在城市道路交通监控系统中，目前通常使用的光端机是传送单路或多路图像和反向数据，它的作用是将路口的图像传回指挥中心，同时又将指挥中心的控制信号传输到路口，控制路口的云台和摄像头。本文将介绍一种新型的监控光端机，它不仅可以实现光端机以上这些功能，同时还可以实现10/100Mbps数据的双向传输，我们称这种光端机为网络监控光端机。
发表时间：2006-03-14
本文以交通信号灯控制系统为例，介绍FX-0N系列的PLC与上位计算机工控组态软件组态王之间的通讯过程，经过实际运行，基于PLC的交通信号灯控制系统在组态王中得到实现。
发表时间：2006-01-21
PLC作为一门控制技术在我国已有近二十年的应用，并已从工业控制逐渐向其他行业扩展，相信随着其本身性能的不断提高，其应用领域将不断拓宽，了解及掌握这一控制技术，将使我国的自动化控制技术得到更广泛的应用与发展。