发表时间：2010-11-24
由北京市科委持续7年支持的科研项目基于通信的列车控制系统（CBTC）今年迈出产业化的坚实一步——在北京轨道交通亦庄线、昌平线得到示范应用。该系统自今年7月在亦庄线调试运行至今，始终保持着极高的安全可靠性。
发表时间：2010-11-23
我国机床行业和其他民用机械行业的产值增速依然超过40%，机床行业方面，10月金切机床产量增长36%，比9月份提高近5个百分点，数控机床产量同比增长达到69.8%。从这组数据我们可以看出，机床行业近期正处于复苏状态，机床产业的复苏与其下游产业有很大的关联，让我们看看其下游对其的需求。
发表时间：2010-11-23
在智能交通的世界里，堵车将不复存在，取而代之的是流水般畅通的交通环境。但想让梦想照进现实，智能交通仍需攻克诸多的难题。
发表时间：2010-11-04
我国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。目前的城市轨道交通发展已呈多样化趋势，尤其是城际轨道交通线和市郊线的建设越来越多，大运量、中运量、市郊线多种形式并存，轨道交通发展呈多样化。
发表时间：2010-11-02
随着自动化集成技术的成熟，国内的地铁项目逐渐开始通过综合监控系统建立统一的软硬件平台，实现资源共享、互联互通、设备集中管理和维护，同时还可对子系统进行故障监测，并为紧急情况下事件的处理提供全面、及时的信息和控制能力，提高地铁整体运营调度管理水平。
发表时间：2010-11-01
沪杭高铁使用和谐号 CRH380A高速动车组时速超过了400公里，但它的轴承我们自己生产不了。数据显示，近几年平均每年都有七八项超过10亿美元的机械装备进口，其中零部件就占到了进口资金的近八成。
发表时间：2010-11-01
10月29日，全国人大常委会副委员长、农工民主党中央委员会主席、中国工程院院士桑国卫在出席第四届亚洲制造业论坛年会时表示：要加快科技创新步伐，全面提升工业化水平和工业化质量，推动制造业大国向制造业强国转变。
发表时间：2010-11-01
工业和信息化部装备工业司司长张相木在10月30日举行的亚洲制造业论坛上表示，“十二五”期间，发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造，做大做强航空装备和卫星及应用产业，提升轨道交通装备水平，加快培育发展海洋工程装备，把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，实现我国装备制造业由大到强的转变。
发表时间：2010-11-01
第四届亚洲制造业年会近日在北京召开，台湾工商建研会名誉理事长、友嘉集团总裁朱志洋发表了主题演讲。朱志洋表示，他不认为中国的高铁是日本新干线的山寨版。中国的高铁不止速度已经达到世界先端，整个装备设备的技术提升，以及未来整个装备设备的发展契机，是远远超过其他国家的高铁的。
发表时间：2010-10-25
2009年，在中央应对国际金融危机冲击一揽子计划的推动下，我国机床行业逆势增长，首次成为世界机床第一制造大国，全年累计完成工业总产值4014亿元。
发表时间：2010-10-25
在10月22日上午举行的“双流县物联网产业专家顾问受聘仪式暨成都物联网示范项目和‘感知双流’方案发布会”上，中共双流县委副书记、县政府代县长周先毅向与会嘉宾介绍了双流物联网发展状况、“感知双流”的总体目标和重点实施项目。
发表时间：2010-10-25
高端装备制造产业的发展决定了我国能否实现从制造大国向制造业强国的战略转型。在国家对新兴产业的目标规划为，到2020年战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到15%左右。要达到15%的占比目标，在七大战略性新兴产业中，政策将高端装备制造业作为国民经济未来支柱产业来进行扶持和发展。
发表时间：2010-10-13
在国家控制的中国铁路企业为国内外新建铁路大量制造高速列车之际，北京方面恐怕很难为“和谐号”高速列车找到更好的名人代言了。
发表时间：2010-10-12
伴随铁路建设规模和投资规模的飞速发展，铁路装备的需求也将急剧增长，特别是与机床行业密切相关的装备也同样如此。另外，在线路的养护方面自动化程度也越来越高，养路机械需求也将剧增。
发表时间：2010-09-20
9月17日，记者从成都高新物联网技术应用工程中心揭牌仪式上了解到，成都高新区将打造物联网产业高端，力争到2012年完成“两中心”建设，培育6家龙头企业和聚集100家物联网企业，形成100亿元产业规模。